کمپریسر موٹر کو نقصان پہنچا۔
موٹر کو پہنچنے والے نقصان بنیادی طور پر اسٹیٹر ونڈ موصلیت کا موصلیت (شارٹ سرکٹ) اور اوپن سرکٹ کی وجہ سے ہوتا ہے۔ سمیٹ جانے کے بعد ، کچھ واقعات یا جلنے کی براہ راست وجوہات کا احاطہ کیا جاتا ہے ، جس سے پوسٹ مارٹم تجزیہ ہوتا ہے اور تحقیقات مشکل ہوجاتی ہیں۔ نقائص حسب ذیل ہیں: رابطہ کرنے والا اکثر اٹھاتا ہے یا جلتا ہے ، اوورکورینٹ حفاظت یا کمپریسر کا بلٹ ان تحفظ ، پاور سوئچ کا سفر ، اور کمپریسر گہا کا درجہ حرارت بہت زیادہ ہوتا ہے۔
وجہ:
کانٹیکٹر رابطوں کو جلانا یا اس کی غیر معمولی چیزیں ، جیسے مرحلے میں کمی اور مرحلے سے انحراف۔
بجلی کی فراہمی کا درجہ بند ولٹیج 10٪ سے زیادہ نہیں ہوسکتا ہے۔
تھری فیز وولٹیج میں عدم توازن کی شرح 3٪ سے زیادہ نہیں ہوسکتی ہے۔
جب وولٹیج غیر متوازن ہے تو ، بوجھ موجودہ عام آپریشن سے 4-10 گنا زیادہ ہے۔
مذکورہ بالا تمام وجوہات میں پہنا ہوا دھاتی چپس کنڈلی کے موصلیت کو توڑنے اور موٹر کو جلا دینے کا سبب بننے کی صلاحیت رکھتی ہے۔
موٹر کو ناکافی ٹھنڈا کرنا ، فرج یا کم بخارات کے دباؤ کی بڑی رساو نظام کے بڑے پیمانے پر بہاؤ کو کم کرنے کا سبب بنے گی ، جس سے موٹر کو اچھی ٹھنڈک ملنے سے قاصر ہوجائے گی۔
