ایئر کمپریسر چلنے والے تیل تیل کو تبدیل کرنے میں آسان نہیں ہے
حال ہی میں، کمپنی نے ایک کسٹمر فون کی رائے حاصل کی، 75 کلوواٹ درآمد شدہ اعلی کے آخر میں برانڈ ایئر کمپریسر ایندھن کی کھپت (عام طور پر چل رہا ہے تیل کے طور پر جانا جاتا ہے، تیل کی پرواز) سنگین ہے، ایک دن تیل کی ایک چھوٹی سی بیرل، کسٹمر کے بعد فروخت کے اہلکار تیل جدا کرنے والے کو تبدیل کرنے کے لئے (ذیل میں تیل کے اختتام کے بعد، یہ ابھی بھی تیل کو سنجیدگی سے چل رہا ہے. تیل کی جگہ لینے کا آسان طریقہ نہ صرف کسٹمر کے روزانہ تیل کی کھپت کم ہوتی ہے بلکہ تیل کی جگہ کی قیمت بھی کم ہوتی ہے، کسٹمر شکایت کرنے کے لئے.
جب تکنیکی ماہرین پروسیسنگ کے لئے سائٹ پر گئے، تو پتہ چلا کہ تیل کی غلطی کا تیل تیل کی کیفیت کی وجہ سے نہیں تھا. تیل کے معیار کے علاوہ، دیگر وجوہات کی وجہ سے ایئر کمپریسر تیل کو چلانے کا سبب بن سکتا ہے؟
فیلڈ کے تجربے کے بہت سے سالوں کے ذریعے، مصنف نے یہ نتیجہ اخذ کیا ہے کہ اہم عوامل جو ایئر کمپریسروں کو تیل چلاتے ہیں، وہ مندرجہ ذیل پانچ اقسام ہیں:
1. تیل کی واپسی کے نظام کے مسائل؛
2. تیل بیرل کی ابتدائی علیحدگی؛
3. تیل کی دشواری؛
4، کام کرنے کے حالات کے صارف کا استعمال؛
5. دیگر پوشیدہ عوامل.
01
تیل کی واپسی کے نظام کا مسئلہ
مسئلہ کی کارکردگی: 1. تیل کی واپسی چیک والو غیر ملکی معاملہ ہے جو ہموار یا مکمل طور پر بند نہیں ہے؛ 2. تیل کے نچلے حصے میں مستحکم تیل کی واپسی پائپ بہت بڑی ہے یا تیل کی پائپ نصب ہے جب تیل کی واپسی کے پائپ ٹوٹ جاتا ہے؛ 3. جب فلیٹ تیل کی واپسی کے پائپ نصب ہوجائے تو، تیل کی واپسی کی بندرگاہ تیل کی نچلے حصے پر بند کردی گئی ہے؛ 4، تیل کی واپسی پائپ ٹوٹ گئی ہے. (آرٹیکل ذریعہ: "کمپریسر" میگزین) مندرجہ بالا مسائل کی وجہ سے تیل میں وقت میں مشین واپس نہیں آتی ہے. پہلے ہی کنسرسنڈ تیل کمپریسڈ ہوا کی طرف سے اٹھایا جاتا ہے اور تیل سے چلنے کی وجہ سے الگ کمپیکٹ ہوا ہوا کے ساتھ ساتھ لے جاتا ہے.
تجاویز کو ہینڈلنگ: 1. تیل کی واپسی کی چیک والو کو صاف کریں یا نئے تیل کی واپسی کے چیک والو کو تبدیل کریں؛ 2. تیل نالی نیچے کی نیچے کی پوزیشن پر مائل تیل واپسی کے پائپ نصب کریں؛ 3. ڈریگن نالی میں فلیٹ تیل کی واپسی کے پائپ کو پول کریں اور اسے تیل کی نالی میں داخل کریں. ٹینک کے نیچے؛ 4، نئی واپسی کے پائپ کی جگہ لے لو.
اگر مشین تیل میں وقت پر واپس نہیں آتی ہے تو، مشین بہت تیزی سے چل جائے گا، اور اگر یہ سنجیدہ ہے تو مشین اعلی درجہ حرارت پر رک جائے گی. لہذا، اس کی سفارش کی جاتی ہے کہ بعد میں سیلز کارکن تیل کی واپسی کے چیک والو اور واپسی کے پائپ کو صاف کرکے احتیاط سے دیکھ بھال کے دوران اسے انسٹال کریں. یہاں پر زور دینے کے لئے یہ ضروری ہے کہ تیل کی واپسی کے اثر کو چیک کرنے کے مؤثر فیصلے تیل کا تیل کے اندر تیل اسٹوریج اور کم بہتر ہے.
02
تیل بیرل کی ابتدائی علیحدگی
بنیادی طور پر غیر مناسب تیل بیرل سائز کے ڈیزائن، تیل ٹینک انٹ قطر یا زاویہ کی خرابی، چوری بورڈ کی خرابی (جیسے ٹریچوم، desoldering) اور دیگر مسائل ہیں:
1. تیل بیرل کے سائز کے ڈیزائن ناقابل یقین ہے، اور تیل بیرل انٹ کے قطر یا زاویہ کی خرابی بنیادی طور پر نئی مشین کے لئے ہے. فی الحال، زیادہ سے زیادہ گھریلو ہوا کمپریسر ڈیزائن میں زیادہ مناسب ہیں. جب ایئر کمپریسر مینوفیکچررز کی ایک چھوٹی سی تعداد میں تیل اور گیس کی علیحدگی کی بیرل ڈیزائن اور ڈیزائین کرنے کے لئے صرف اس علاقے میں بہتری آئی ہے. آئل بیری کے ناقابل اطمینان بخش بنیادی علیحدگی کا اثر آئل دھواں کی اعلی حراستی کا سبب بن جائے گا. صرف ایک معقول بہاؤ کی شرح، انٹیک زاویہ اور سائنسی چیلنج ڈیزائن مثالی بنیادی علیحدگی کا اثر حاصل کرسکتا ہے، دوسری صورت میں تیل سے گیس اور تیل کی گیس مرکب تیل کی ہینڈلنگ کی صلاحیت سے تجاوز کرے گی اور تیل کو تیل چلانے کی وجہ سے.
سفارشات کو ہینڈلنگ: مینوفیکچررز بنیادی علیحدگی کے ڈیزائن کو بہتر بناتا ہے اور بنیادی علیحدگی کو بہتر بنا دیتا ہے.
2. چیلنج کی خرابی بنیادی طور پر پرانی مشین کے لئے ہے. کئی سالوں کے بعد، ایئر کمپریسر ناگزیر طور پر کچھ غلطی کریں گے، اور چیلنج خرابی کا باعث بنیں گے. چیلنج خرابی پوشیدہ گہری تیل کا مسئلہ ہے، اور یہ ہمارے ایئر کمپریسروں کو نظر انداز کرنے کے لئے بھی آسان ہے. ایک بار جب چیلنج عیب دار ہے، تیل اور گیس کا مرکب کی بنیادی علیحدگی مؤثر نہیں ہوگی، اور تیل کا بوجھ بڑھ جائے گا، نتیجے میں غریب تیل علیحدگی کا اثر اور تیل چل رہا ہے. مشین تیل چلتی ہے. کچھ فروخت کے کارکنوں کو صرف یہ لگتا ہے کہ یہ تیل کا مسئلہ ہے. تیل کو بار بار تبدیل کرنا، مشین ابھی بھی تیل چلتا ہے. اس قسم کا علاج تیل، تیل اور وقت کی ایک بڑی فضلہ ہے.
تجاویز کو سنبھالنے: مسئلہ کو حل کرنے کے لئے، آپ کو فوری طور پر اور مؤثر طور پر اس قسم کی تیل کی دشواری کو حل کرنے کے لئے مسئلہ نقطہ نظر ڈھونڈنا ہوگا.
03
تیل کا مسئلہ
مسئلہ کی کارکردگی: بنیادی طور پر زیادہ سے زیادہ ایندھن اور تیل کا انتخاب بھی شامل ہے.
1. بہت زیادہ ایندھن صنعت میں یا ایک نئی لیپ ٹاپ میں ایک نیا کام ہے. جب فروخت کے اہلکار بحالی میں ہیں، تو مشین میں شامل ایندھن کی رقم کی اجازت نہیں ہے. عام تیل کی سطح سے زیادہ، تیل میں سے کچھ تیل ایئر بہاؤ کے ساتھ لے جایا جاتا ہے، جس میں تیل کو تیل چلانے کی وجہ سے؛ وہاں بھی پوشیدہ ہے. گہری مسئلہ یہ ہے کہ متغیر فریکوئینسی ایئر کمپریسر ایندھن کی کھپت کی ایک بڑی تعداد کے ساتھ کم تعدد پر اعلی ایندھن کا استعمال کرتا ہے. کیونکہ جب ہوا کمپریسر کم فریکوئنسی پر چل رہا ہے تو، موٹر کی رفتار کم ہوتی ہے، تیل میں داخل ہونے والے تیل کی مقدار نسبتا چھوٹی ہوتی ہے، تیل کی بیرل کی تیل کی سطح بہت زیادہ ہے اور بہت زیادہ تیل کا تیل بہت زیادہ ہے. ایئر بہاؤ کے ساتھ دور، اعلی ایندھن کی کھپت کے نتیجے میں.
تجاویز کو ہینڈل کرنے: ایئر کمپریسر مینوفیکچررز کے بعد فروخت ہونے والی پیشہ ورانہ فروخت کے انجینئرز سے مشورہ کریں، اور تیل کے آئینے کو مناسب طریقے سے ریفئل کرنے کا مشاہدہ کریں. عام طور پر تیل کی نظر کا گلاس 1 / 2-2 / 3 پر کنٹرول کیا جاتا ہے، تعدد تبادلوں کی مشین کو تیل کی سطح پر توجہ دینا چاہئے جب کم فریکوئنسی آپریشن بہت زیادہ نہیں ہے.
2، ایئر کمپریسر سسٹم میں ایئر کمپریسر تیل کی اہمیت بھی خود واضح ہے، یہ پیشہ ورانہ تیل ٹیکنالوجی کی فروخت کے مینوفیکچررز کی رہنمائی کے تحت قسم کو منتخب کرنے کی سفارش کی جاتی ہے.
04
استعمال کنندہ کا مسئلہ
مسئلہ کی کارکردگی: بڑے مرحلے کے نیچے استعمال اور مشین آپریٹنگ درجہ سمیت.
1، ایک بڑا قدم نیچے استعمال. کچھ فیکٹریوں میں بڑھتی ہوئی گیس کی کھپت کی وجہ سے، مشین کا استعمال کرتے وقت ہوا کمپریسر کے درجہ بندی کے دباؤ سے راستہ دباؤ بہت کم ہوتا ہے. مثال کے طور پر، ایک ایئر کمپریسر کا درجہ حرارت دباؤ 10 کلو ہے، لیکن اصل گیس کا دباؤ صرف 5-6 کلوگرام ہے یا اس سے بھی کم ہے. اس طرح، ایئر کمپریسر طویل عرصے سے بڑے پیمانے پر ڈپریسرچرز کی حیثیت رکھتا ہے، اور درجہ بندی کے دباؤ تک پہنچ نہیںسکتی ہے. اس وقت، شرط کے مطابق، انٹیک ہوا کی رقم مسلسل ہے، راستہ دباؤ بہت کم ہے، اور تیل اور گیس کا مرکب کی بہاؤ کی شرح بہت تیزی سے ہے، تاکہ تیل کا بوجھ بڑھایا جاسکتا ہے. تیل.
ڈسپوزل کی تجاویز: ایئر کمپریسر پیشہ ورانہ اور تکنیکی سازوسامان ہے، جو انجنیئر کی رہنمائی کے تحت مناسب طریقے سے استعمال کرنا چاہئے. ناگزیر بڑے پیمانے پر دباؤ کی کمی کے معاملے کے لئے، ایندھن کی کھپت کو اپنی مرضی کے مطابق خصوصی خصوصی تیل کی طرف سے مناسب طریقے سے کم کیا جاسکتا ہے. (آرٹیکل ذریعہ: "کمپریسر" میگزین)
2. مشین آپریٹنگ درجہ حرارت. صفائی کے تیل کولر میں کچھ مشینیں یا پانی ٹھنڈے ہوئے تیل کولر کے ساتھ نظر ثانی شدہ، مشین آپریٹنگ درجہ حرارت زیادہ ہوتا ہے، نتیجے میں مشین کے طویل مدتی کم درجہ حرارت کے آپریشن، کمپریسڈ ہوا کے اندر کمپریسڈ نمی وقت میں صاف نہیں ہوسکتی ہے، تیل سے منسلک فلٹر مواد کے اوپر، تیل فلٹر کے مواد کی ساخت طویل عرصے میں تباہ ہو جائے گی، نتیجے میں تیل چل رہا ہے.
سفارشات کو ہینڈلنگ: 80-90 ڈگری پر مشین کا آپریٹنگ درجہ برقرار رکھا جاتا ہے.
05
دیگر پوشیدہ گہری عوامل
کچھ ماڈلوں کے لئے جیسے متفرق دباؤ سینسر کولیوشن، کم از کم دباؤ والو کو مضبوط طور پر مہربند یا کھولنے میں نہیں کھولا جاتا ہے، اور ہوا کمپریسر لیک تیل کا تیل کولر.
1. متوازن دباؤ سینسر colluded ہے، اور تیل اور گیس مرکب کا حصہ علیحدہ علیحدگی کے نظام کے ذریعے گزرنے کے بغیر براہ راست ہٹانے سے پہلے ہٹا دیا جاتا ہے، جس میں مشین کو تیل چلانے کے لئے.
2. کم از کم دباؤ والو مضبوط طور پر مہربند یا کھولنے میں نہیں کھولا (ہوا کمپریسر کے کم از کم پریشر والو کے افتتاحی دباؤ تقریبا 4 کلو گرام ہے)، پھر مشین کے ابتدائی مرحلے میں اندرونی دباؤ قائم کرنے کا وقت ہو جائے گا. طویل. ایئر تیل کی دھول حراستی زیادہ ہے، اور بہاؤ کی شرح بہت تیزی سے ہے، جو مشین کو تیل چلانے کا باعث بنتی ہے.
3. ایئر کمپریسر ایئر کولر ایئر ٹھنڈی میں لیک لیتا ہے، اور نامیاتی تیل کو براہ راست ایئر کولر میں داخل ہوتا ہے اور اس کے ساتھ کمپریسڈ ہوا ہوا ایئریٹ پر ہوتا ہے جس میں مشین کو تیل چلانے کی وجہ سے ہوتا ہے.
4. پانی ٹھنڈا ہوا کمپریسر تیل کولر پانی کولر میں لیک. چونکہ انجن کے تیل کا تیل دباؤ عام طور پر زیادہ ہوتا ہے، پانی کا دباؤ عام طور پر 2-3 کلو گرام / سینٹی میٹر ہوتا ہے، اور تیل کو چھت کے ذریعے ٹھنڈک پانی کے راستے کے نظام میں داخل ہوتا ہے، جس میں مشین کو تیل چلانے کا سبب بنتا ہے.
مشینوں کی وسیع اقسام کی وجہ سے، چلنے والے تیل کی وجوہات میں اختلافات ہیں، اور جب مخصوص مسائل کی بات ہوتی ہے تو ہمیں مخصوص تجزیہ کی ضرورت ہوتی ہے. مشین میں تیل کے مسئلے کو چلانے میں مشکل یہ ہے کہ مشین میں تیل کو چلانے کے مسئلے کو درست طریقے سے تلاش کریں، اور پھر مؤثر طریقے سے مسئلہ کو حل کرنے کے لئے.
